プラドって大きくて、燃費が悪そうだけど、実際はどうなの?カタログは見たけど、もっと悪いんじゃないの?
プラドが気になっている、購入を検討している人は、そんな疑問があるかと思います。
正直プラドのような本格SUVの場合は、燃費を気にしていたら乗り続けるのはしんどいです。
ですが、維持費など購入後の見通しをするためには、実際の燃費を知りたいですよね。
そんな人のために、2年と半年間運転をしてきた私の経験から、プラドの実燃費について解説していきたいと思います。
プラドの購入を検討している人、ガソリン車がいいのか、ディーゼル車がいいのか。そんな悩みを持つ人にも参考になるかと思います。
※私が所有しているプラドはガソリン車なので、ガソリン車の燃費について解説します。
※実際のメーター写真はありません、実燃費の紹介はメーターを確認してきての感覚によるものです。
プラドの基礎情報
- グレード : TX.L 70周年アニバーサリー
- エンジン種類 : 2.7Lガソリン
- 燃料タンク容量 : 87L
プラドの燃費
24000km走行した実燃費
24000km走行した実燃費は以下の通りです。
走行する環境としては、市街地に居住しており、通勤距離は6km程度、基本使用は平坦な道
- 市街地での走行の場合は、信号での停止が多いほど燃費は悪くなる傾向にあります。車体重量が重い分、発進時にパワーが必要となるため、燃料を消費します。
- 郊外での走行の場合は、信号など停止機会が少なくなることで、燃費は向上します。走行する環境にもよるかと思いますが、9km/L程度は可能な数字でした。
- 高速道路での走行の場合は10km/Lは超えることが可能でした。ガソリンプラドの場合、速度が出にくいため、高速道路では左車線でゆっくり走行することが多くなりました。アクセルを踏み込めば速度はでますが、燃費も相対的に悪くなりますので、運転者次第となります。
個人的にプラドはスピードを出す車ではないと思うので、基本マイペースに走行しています。
カタログ値との比較
実燃費とカタログ値の比較をしてみましょう。
カタログ値と実燃費で差があるのは高速道路の部分ですね。
高速道路ではエアコンなど使用していても10km/Lは可能でした。上り坂はエンジンを3000回転程度は踏み込まなければ登らないイメージですが、下り坂では車重があるため、ノーアクセルでも車速が上がります。
まとめ
今回は私が2年半乗ってきた、プラドの実燃費について解説しました。
今後プラドの購入を検討している方や、プラドのガソリンとディーゼルでエンジン種別を悩んでいる方の参考にしていただければと思います。
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